ब्रिज क्रेन औद्योगिक, निर्माण, बंदरगाह और अन्य स्थानों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला एक उठाने वाला उपकरण है। इसकी मूल संरचना इस प्रकार है:
पुल गर्डर
मुख्य गर्डर: पुल का मुख्य भार वहन करने वाला भाग, जो कार्य क्षेत्र पर फैला होता है, आमतौर पर स्टील से बना होता है, जिसमें उच्च शक्ति और कठोरता होती है।
अंतिम गर्डर: मुख्य बीम के दोनों सिरों पर जुड़ा हुआ, मुख्य बीम को सहारा देने वाला तथा सहायक पैरों या पटरियों को जोड़ने वाला।
पैर: एक गैन्ट्री क्रेन में, मुख्य बीम को सहारा देते हैं और जमीन के साथ संपर्क बनाते हैं; एक मेंपुल क्रेन, सहायक पैर ट्रैक के संपर्क में आते हैं।
ट्रॉली
ट्रॉली फ्रेम: मुख्य बीम पर स्थापित एक मोबाइल संरचना जो मुख्य बीम के ट्रैक के साथ पार्श्व में चलती है।
उत्थापन तंत्र: इसमें विद्युत मोटर, रिड्यूसर, चरखी और स्टील वायर रस्सी शामिल हैं, जिनका उपयोग भारी वस्तुओं को उठाने और नीचे करने के लिए किया जाता है।
हुक या लिफ्टिंग अटैचमेंट: लिफ्टिंग मैकेनिज्म के अंत से जुड़ा हुआ, हुक जैसी भारी वस्तुओं को पकड़ने और सुरक्षित करने के लिए उपयोग किया जाता है।बाल्टी पकड़ो, वगैरह।
यात्रा तंत्र
ड्राइविंग डिवाइस: इसमें ड्राइविंग मोटर, रिड्यूसर और ड्राइविंग व्हील्स शामिल होते हैं, जो ट्रैक के साथ पुल की अनुदैर्ध्य गति को नियंत्रित करते हैं।
रेल: जमीन या ऊंचे प्लेटफार्म पर लगाई गई रेल, पुल और क्रेन ट्रॉली के लिए चलने का रास्ता प्रदान करती है।
विद्युत नियंत्रण प्रणाली
नियंत्रण कैबिनेट: इसमें विद्युत घटक होते हैं जो क्रेन के विभिन्न संचालनों को नियंत्रित करते हैं, जैसे संपर्ककर्ता, रिले, आवृत्ति कनवर्टर, आदि।
केबिन या रिमोट कंट्रोल: ऑपरेटर केबिन के अंदर नियंत्रण पैनल या रिमोट कंट्रोल के माध्यम से क्रेन के संचालन को नियंत्रित करता है।
सुरक्षा उपकरण
सीमा स्विच: क्रेन को पूर्व निर्धारित परिचालन सीमा से आगे जाने से रोकते हैं।
अधिभार संरक्षण उपकरण: क्रेन अधिभार संचालन का पता लगाता है और रोकता है।
आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम: आपातकालीन स्थितियों में क्रेन संचालन को तुरंत रोकें।
पोस्ट करने का समय: 28 जून 2024
