प्रो_बैनर01

समाचार

ब्रिज क्रेन का नवीनीकरण: प्रमुख घटक और मानक

पुल की क्रेन का ओवरहॉल करना उसकी निरंतर सुरक्षित और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है। इसमें यांत्रिक, विद्युत और संरचनात्मक घटकों का विस्तृत निरीक्षण और रखरखाव शामिल है। ओवरहॉल में क्या-क्या शामिल होता है, इसका संक्षिप्त विवरण यहाँ दिया गया है:

1. यांत्रिक मरम्मत

रिड्यूसर, कपलिंग, ड्रम असेंबली, व्हील ग्रुप और लिफ्टिंग डिवाइस सहित सभी यांत्रिक पुर्जों को पूरी तरह से अलग कर दिया जाता है। घिसे-पिटे या क्षतिग्रस्त पुर्जों को बदल दिया जाता है, और अच्छी तरह से साफ करने के बाद उन्हें फिर से जोड़कर चिकनाई दी जाती है। इस प्रक्रिया के दौरान स्टील के तार की रस्सियों और ब्रेकों को भी बदल दिया जाता है।

2. विद्युत मरम्मत

विद्युत प्रणाली का पूर्ण निरीक्षण किया जाता है, जिसमें मोटरों को खोलकर, सुखाकर, फिर से जोड़कर और चिकनाई लगाकर उनकी जांच की जाती है। क्षतिग्रस्त मोटरों को, टूटे हुए ब्रेक एक्चुएटर और नियंत्रकों के साथ, बदल दिया जाता है। सुरक्षा कैबिनेट की मरम्मत या उसे बदला जाता है, और सभी वायरिंग कनेक्शनों की जांच की जाती है। आवश्यकता पड़ने पर प्रकाश और सिग्नलिंग प्रणाली के नियंत्रण पैनलों को भी बदला जाता है।

450 टन कास्टिंग ओवरहेड क्रेन
बुद्धिमान पुल क्रेन

3. संरचनात्मक सुधार

क्रेन की धातु संरचना का निरीक्षण और सफाई की जाती है। मुख्य बीम में किसी भी प्रकार के झुकाव या टेढ़ेपन की जाँच की जाती है। यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो बीम को सीधा करके उसे सुदृढ़ किया जाता है। मरम्मत के बाद, पूरी क्रेन की अच्छी तरह से सफाई की जाती है और उस पर जंग रोधी सुरक्षात्मक कोटिंग की दो परतें लगाई जाती हैं।

मुख्य बीम के लिए स्क्रैपिंग मानक

क्रेन के मुख्य बीम की एक सीमित जीवन अवधि होती है। कई बार मरम्मत के बाद भी यदि बीम में काफी झुकाव या दरारें दिखाई देती हैं, तो यह उसके सुरक्षित परिचालन जीवन के अंत का संकेत है। सुरक्षा विभाग और तकनीकी अधिकारी क्षति का आकलन करेंगे, और क्रेन को सेवामुक्त किया जा सकता है। समय के साथ बार-बार तनाव और विरूपण के कारण होने वाली थकान क्षति अंततः बीम की विफलता का कारण बनती है। क्रेन का सेवा जीवन उसके प्रकार और उपयोग की स्थितियों के आधार पर भिन्न होता है।

भारी-भरकम क्रेनें (जैसे कि क्लैमशेल क्रेन, ग्रैब क्रेन और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्रेन) आमतौर पर 20 साल तक चलती हैं।

लोडिंग क्रेन औरग्रैब क्रेनलगभग 25 साल तक चला।

फोर्जिंग और कास्टिंग क्रेन 30 साल से अधिक समय तक चल सकती हैं।

सामान्य पुल क्रेन का सेवा जीवन उपयोग की स्थितियों के आधार पर 40-50 वर्ष तक हो सकता है।

नियमित मरम्मत से यह सुनिश्चित होता है कि क्रेन सुरक्षित और कार्यात्मक बनी रहे, जिससे इसका परिचालन जीवनकाल बढ़ जाता है और घिसे-पिटे घटकों से जुड़े जोखिम कम हो जाते हैं।


पोस्ट करने का समय: 8 फरवरी 2025