मोटरों के जलने के कुछ सामान्य कारण इस प्रकार हैं:
1. अधिभार
यदि क्रेन मोटर द्वारा वहन किया जाने वाला भार उसके निर्धारित भार से अधिक हो जाता है, तो ओवरलोड हो जाएगा। इससे मोटर का भार और तापमान बढ़ जाएगा। अंततः, इससे मोटर जल सकती है।
2. मोटर वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट
मोटरों की आंतरिक कुंडलियों में शॉर्ट सर्किट मोटर के जलने के सामान्य कारणों में से एक है। नियमित रखरखाव और निरीक्षण आवश्यक है।
3. अस्थिर संचालन
यदि संचालन के दौरान मोटर सुचारू रूप से नहीं चलती है, तो इससे मोटर के अंदर अत्यधिक गर्मी उत्पन्न हो सकती है, जिससे वह जल सकती है।
4. खराब वायरिंग
यदि मोटर की आंतरिक वायरिंग ढीली हो या शॉर्ट सर्किट हो तो इससे भी मोटर जल सकती है।
5. मोटर एजिंग
जैसे-जैसे उपयोग का समय बढ़ता है, मोटर के अंदर के कुछ घटक पुराने हो सकते हैं। इससे कार्य क्षमता में कमी आ सकती है और यहाँ तक कि जलने की समस्या भी हो सकती है।
6. चरण का अभाव
फेज़ हानि मोटर बर्नआउट का एक सामान्य कारण है। संभावित कारणों में कॉन्टैक्टर का संपर्क क्षरण, अपर्याप्त फ़्यूज़ आकार, खराब पावर सप्लाई संपर्क और मोटर इनकमिंग लाइन का खराब संपर्क शामिल हैं।
7. निम्न गियर का अनुचित उपयोग
कम गति वाले गियरों के दीर्घकालिक उपयोग से मोटर और पंखे की गति कम हो सकती है, गर्मी अपव्यय की स्थिति खराब हो सकती है, तथा तापमान में अधिक वृद्धि हो सकती है।
8. उठाने की क्षमता सीमक की अनुचित सेटिंग
भार सीमक को उचित रूप से सेट न करने या जानबूझकर उसका उपयोग न करने के परिणामस्वरूप मोटर पर लगातार अधिक भार पड़ सकता है।
9. विद्युत परिपथ डिज़ाइन में दोष
पुराने या खराब संपर्क वाले दोषपूर्ण केबलों या विद्युत सर्किटों के उपयोग से मोटर में शॉर्ट सर्किट, अधिक गर्मी और क्षति हो सकती है।
10. तीन चरण वोल्टेज या धारा असंतुलन
मोटर के चरण हानि संचालन या तीन चरणों के बीच असंतुलन भी अति ताप और क्षति का कारण बन सकता है।
मोटर बर्नआउट को रोकने के लिए, मोटर का नियमित रखरखाव और निरीक्षण किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि मोटर ओवरलोड न हो और विद्युत परिपथ की अच्छी स्थिति बनी रहे। और आवश्यकता पड़ने पर फेज़ लॉस प्रोटेक्टर जैसे सुरक्षात्मक उपकरण भी लगाए जाने चाहिए।
पोस्ट करने का समय: 29-सितम्बर-2024
